O choque voltou. Quem ganhou faturou em semanas.
O diesel nos Estados Unidos chegou a US$ 6,53 o galão em 21 de setembro, a maior média semanal da série da EIA, depois que o Estreito de Ormuz voltou a fechar em julho. A Maersk aumentou seu EBIT em 89% e a C.H. Robinson cresceu o lucro operacional 18% com 10,8% menos gente, enquanto a Hapag-Lloyd absorvia cerca de US$ 600 milhões em custos do conflito. No Q3 2026 a margem ficou com quem conseguiu transformar um choque de custo em preço em semanas.